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本公司还生产
船用油舱呼吸阀
船用煤油呼吸阀
单联油舱呼吸阀
双联油舱呼吸阀
CB/T692-94 DN80/100 DN80/150
PV高速透气阀
当货油舱的透气系统装设了符合规定的高速透气阀后，舱内的驱气，只要舱内压力达到高速透气阀的设定开启压力，
压力阀就会自动开启，以大于30m/s的速度向甲板上空排出。但货油舱的其他作业工况，比如清洗、除气，也需要透气，
或随时需要将舱内和大气连在一起时，此时舱内压力或无压而不能打开压力阀（注：压力阀是不能在手动打开，
而出口流速不小于30m/s的情况下工作的），就需要一个能手动开启的透气装置，该装置即为驱气盖。
依据MSC/Circ.677中的相关要求，驱气盖并具有压力/真空阀的等同要求，应能阻止火焰进入货油舱。因此，
配有驱气盖的高速透气阀，不管是压力阀还是真空阀出现故障时，只要打开驱气盖进行透气。
驱气盖主要由壳体、上盖和防火网（阻火层）组成，可以直接配装在高速透气阀的真空阀上。
2 船用油舱、煤油、单联、双联油舱呼吸阀
船用油舱呼吸阀、船用煤油呼吸阀、单联油舱呼吸阀、双联油舱呼吸阀CB/T692-94 DN80/100 DN80/150
公称压力：DN80/100 DN80/150
型式：A、AS、B、BS型
法兰连接尺寸标准：A型按GB/T569的弹簧式呼吸阀，AS型按GB2501的弹簧式呼吸阀，B型按GB/T569的重力式呼吸阀，BS型按GB2501的重力式呼吸阀
工作压力：压力阀≤0.021 真空阀＜-0.007
主要零部件材质：阀体、阀盖材料为铸钢或铸铜，导杆材料为不锈钢，阀杆铝青铜。